273
民国·十八年（1929年）孙中山像三帆奥地利版样币
说明：银圆老藏家旧藏。杭州造币厂铸，该币正面主图为孙中山五分侧面像，背面主图为海洋三帆船。版别特征为正面孙像内耳廓呈垂直状，方领明显突出颈部，长形小字纪年币文。背面三帆船首尾各有一个阴文圆形舷窗。
1927年北伐军攻克南京成立国民政府后，新政府决定停铸袁世凯像银币，改用中华民国缔造者孙中山肖像作为主币图案。即令南京造币厂制造新版一元取代“袁大头”。1928年6月，全国经济会议通过了《废两用元案》、《国币条例草案》和《造币厂条例草案》等币制相关议案，确定1929年7月1日为实行废两改元的日期，开始着手新币的筹划。在此背景下，涌现出一批以孙中山像为主图案的新国币设计方案，民国十八年孙中山像三帆壹圆样币便是其中最具代表性的样币之一。1929年，南京政府研拟新国币铸造方案，同时邀请意大利、奥地利、英国、日本和美国这五个国家的造币厂参与雕刻模具，送样比稿。比稿的目的如同招标，如模具样稿被选中，该国便可向中国出售币模及造币机器，因此，各国争相制作，极尽精工。新币正面设计采用孙中山先生肖像，上镌“中华民国十八年”，背面为三桅帆船，面额“壹元”，习惯称三帆银币。上述五国制作的币模都十分精美，但是均未被采用，仅在杭州造币厂试铸了少许样币，所以此币极为少见，异常珍贵。在此后的十余年中，国民政府多次雕刻试铸“孙像”银币，其间有试铸后便偃旗息鼓者，也有曾大量发行流通者。但民国十八年孙像三帆壹元银币的历史地位、收藏价值始终受人追捧，其已成为这个时期机制币的典范之作。
在民国十八年孙中山三帆银币版别中设计最为突出的是奥地利版。奥地利维也纳造币厂曾在清末试作“宣统年造”系列银铜样币，此次经任中央造币厂顾问委员会委员、著名钱币家耿爱德大力推荐，亦列入此稿。共有两种设计，一种因中方要求修改币型的正面，故原模未送来中国，更未铸行。另一种，对钢模进行修改后运到中国，财政部杭州造币厂奉命进行了铸造。奥地利版为维也纳造币厂雕刻师理查德·普拉特（Richard Placht，1880-1962年）作品。此设计的孙中山肖像，发线被视为受日耳曼或雅利安设计影响，图案深打，反面波纹深邃，两面文字锐利，并采用镜面处理。奥地利版是三帆系列中唯—有辅币的品种，计有“半元、贰角、壹角”及“国币伍拾分、国币贰拾分、国币拾分”两系列。
本版币铸造地--杭州造币厂存在时间不长，但厂址所在地的铸币历史却非常久远。据明万历《杭州府志》及清光绪十八年的《浙江省城图》记载，币厂所在的位置，是唐代至宋代的钱塘府治，清雍正八年（1730年）此地设宝浙局（清政府的铸币厂），开炉铸币。币圈众多“宝浙局”名誉品便出自此处。
1903年（清光绪二十九年），杭州报国寺军火局内设“铜元局”，开始铸造铜元。后又在武林路、龙游路一带的祖山寺成立铜元分局。1919年，在北洋政府的指令下，杭州“铜元局”更名为“杭州造币厂”，改铸银元，并增添了厂房和设备，厂址选在了铜元分局所在地。杭州造币厂初为官督商办，不久收归中央管理，隶属财政部，全名“财政部杭州造币厂” ，前后经历了14年间， 7任厂长，全盛时期占地30余亩，有职员113人，铸币工人368人。早期，杭州造币厂主要受上海、杭州两地的中国银行、交通银行委托代铸银元，一般日铸8万元。从1927年开始，又为中央银行代铸，日铸最高达36万元。当时，上海中央造币厂尚在筹建，全国仅南京、杭州两家厂铸币，特别是1922年至1932年的10年中，杭州厂所铸造孙像新币（孙中山头像开国纪念币）银元共达6亿多元之巨。据《杭州文史丛编》记载，杭州造币厂所铸银元量，占当时全国总数的35%，为全国第一。因为杭州厂铸造的孙中山头像银币，成色为89.15%，制作精良，深受社会欢迎，成为当时流通中最主要的货币。1932年，中央造币厂在上海建成开铸。同年6月，财政部电令杭州造币厂停铸，次年，已停的杭州造币厂又奉财政部命令，改为中央造币厂分厂。1935年11月4日，国民政府宣布实行币制改革，实行纸币制（即“法币”），禁止使用银元，将白银全部收归国有作为外汇准备金。银元不再作为货币流通，该厂的历史就此划上了句号。
民国十八年孙中山三帆银币是中国近代机制币中的十大名誉品之一，是特定历史阶段的产物，带有深厚的历史底蕴，是该历史时期真实的实物左证，对于中国近代机制币铸造史的研究，极具历史研究价值，可为中国银币中的罕世珍品。
A SAMPLE COIN WITH PORTRAIT OF SUN YAT-SEN MADE IN 1929
直径：39.2mm
数量：1
RMB: 780,000–1,600,000